restauracion-lacado-vespa-decapado-chorreado-arena-vespas-piaggio-motocicletas-clasicas

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restauracion-lacado-vespa-decapado-chorreado-arena-vespas-piaggio-motocicletas-clasicasEn Lacados Madrid realizamos la restauración completa de motocicletas clásicas o actuales, mediante decapados químicos, chorreado a la arena , granallado para eliminar el total de la pintura y oxido dejando una superficie limpia y lista para ser lacada.

Ademas en motos, quads, buggies podemos restaurar solo partes importantes de ellas como:

Chasis, basculantes, sub-chasis, cuadros, pata cabra, manillar, tija, amortiguadores, depósitos, carenados , etc.

 

 

restauracion-lacado-vespa-decapado-chorreado-arena-vespas-piaggio-motocicletas-clasicasRealizamos la restauración de motocicletas clásicas, decapando la pinturas vieja con los siguientes procesos:

  • Decapado y chorreado a la arena, granallado fino, para eliminacion de la pintura vieja sin dañar la superficie, eliminando el oxido exterior y dejando una superficie perfecta y lisa.
  • Aplicación de imprimación con pintura en polvo con electrostatica al horno.
  • Dos manos de lacado  con pintura en polvo con electrostatica al horno en el  color elegido por el cliente.
  • En materiales plásticos o de fibra se utilizara pintura liquida al horno para evitar daños en los materiales por exceso de temperatura.
  • Posibilidad de realizar terminación con laca transparente en alto brillo.

Realizamos estos trabajos en Ajalvir, Madrid, con disponibilidad para ciudades como Toledo, Guadalajara, etc.

 

 

restauracion-motocicletas-vespa-chorreados-arena-motos-1En lacados Madrid realizamos un completa restauración de motocicletas de todas las marcas, ya sean moderna o clásicas.

Habitualmente lo que mas se demanda es la restauración de chasis de motocicletas, sub-chasis , basculantes , llantas, horquillas, muelles, depósitos, tubos de escape. A los cuales les aplicamos los siguientes procesos para una terminación optima y duradera.

Chorreado a la arena también conocido como decapado de pintura, granallado, granalla, lavado.

El cual se aplica para una total eliminacion de todas las capas de pintura viejas y dejar una superficie limpia para después aplicar las diferentes capas de imprimación y lacas de acabado.

Desengrasado mediante inmersión en cuba por evaporación.

este paso es uno de los principales procesos para obtener una superficie limpia de grasas, habitualmente este paso lo suelen realizar manualmente o con agua con desengrasante aplicada con kacher, este proceso no es del todo fiable, de hay que nosotros procedamos a realizarlo por inmersión como antes indicamos para la eliminacion de la grasa interiormente y exteriormente ya que el vapor entra por todos los orificios, esta es la principal ventaja.

Imprimación especial para metales, plásticos, fibra de vidrio.

Dependiendo del material se utilizar la mas adecuada, cuando soporta la temperatura de 200º solemos usar imprimación en polvo con sello de calidad Qualicoat curado en horno, si el material no soporta dicha temperatura se aplica un imprimación en liquido curada a 70º.

Aplicación de pintura en Polvo con curado al horno a 200º o pintura Liquida con curado al horno a 70º en Color elegido por el cliente.

Lijado de toda la superficie para un mayor agarre de la primera capa de color elegida por el cliente, como en el caso anterior puede ser de dos maneras cuando soporta la temperatura de 200º solemos usar pintura en polvo con sello de calidad Qualicoat curado en horno, si el material no soporta dicha temperatura se aplica un pintura en liquido curada a 70º la cual tiene una calidad de hasta un C5.

Lijado de toda la superficie para un mayor agarre de la segunda capa de color elegida por el cliente, como en el caso anterior puede ser de dos maneras cuando soporta la temperatura de 200º solemos usar pintura en polvo con sello de calidad Qualicoat curado en horno, si el material no soporta dicha temperatura se aplica un pintura en liquido curada a 70º la cual tiene una calidad de hasta un C5.

En caso de que el cliente desee una capa de protección extra se le puede aplicar una capa de laca extra transparente ya sea brillo o mate para una protección mayor, las lacas que utilizamos son de una gran calidad para alargar al máximo la duración del color elegido.

PRESUPUESTOS GRATIS SIN NINGÚN TIPO DE COMPROMISO.

Para informacion puede utilizar los siguientes teléfonos.

Información y presupuestos
918874901

Información solo Whatsapp
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Visita nuestra pagina web

http://www.lacadosmadrid.com/

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Piaggio, harley davidson, Bmw, Ducati, Montesa, Aprilia, Derbi, Yamaha, Suzuki.

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restauracion-radiadores-fundido-hierro-lacados-hornoEn Lacados Madrid hemos introducido a petición de nuestros clientes, una sección de restauración, reparación, chorreado a la arena, lacado al horno de radiadores los cuales están fabricados en hierro fundido o en chapa metálica, dada nuestra experiencia en colaboración con la multinacional ROCA principal fabricante mundial de este tipo de radiadores y bañeras clásicas.

 

correado-arena-madrid-granallado-decapadoLos procesos que realizamos son imprescindibles para una terminación optima del radiador, y que el resultado final sea el deseado por el cliente.

 

Los pasos mas importantes que realizamos para la restauración de los radiadores de hierro fundido son los siguientes:

Limpieza interior del radiador de hierro fundido para eliminar los residuos acumulados por el paso del tiempo.

Chorreado  a la arena (decapado, lavado de pintura o granallado).

Decapado de toda la superficie para eliminar todo resto de pintura y oxido acumulado por el paso de los años. Dejando una superficie totalmente limpia y porosa.

Desengrasado por inmersión en cuba.

Desengrasado por inmersión en cuba con percloro. Es importante realizar un desengrase de esta forma dado que elimina por completo toda la grasa, nuestro sistema en cuba al ser una inmersión en vapor deja toda la superficie limpia por completo incluso en los lugares mas inaccesibles, este proceso no suelen realizarlo y dejar grasa debajo de la pintura hace que esta no se adhiera a la superficie y en breve tengan problemas de desconchamiento por falta de agarre. .

Imprimación en polvo con electrostática.

Aplicación de imprimación en polvo con electrostática especial con curado al horno a 200º para evitar oxidación prematura. Este paso por regla general es omitido por talleres para economizar, el cual para nosotros consideramos imprescindible para que la pintura tenga una gran duración.

Aplicación de primera mano de pintura en polvo con electrostática.

Aplicación de pintura en polvo con electrostática especial con sello de calidad, este sello aunque mas costosa, es imprescindible para tener la seguridad de que el producto que estamos aplicando cumple todas las normativas, ISO,  vigentes para evitar problemas futuros por mala calidad de la pintura, el curado seria al horno a 200º.

Segunda mano de pintura en polvo con electrostática.

Aplicación de pintura en polvo con electrostática especial con sello de calidad, el curado seria al horno a 200º.

 

Consejos útiles:

Comprobar si los radiadores por si tienen agujeros por oxidación, perdidas por las juntas, ya que si se detectan antes, puede optar por llevarlo a reparar, siendo este trabajo mucho mas costoso y laborioso una vez lacado y terminado.

Es muy importante que los radiadores vengan comprobados de posibles perdidas, con las llaves de corte desmontadas, ya que al someterlos a esa temperatura tan elevada puede fundirse o dañarse en el chorreado a la arena.

lacados-madrid-radiadores-hierro-fundidoEl intentar ahorrar en un elemento que tiene una duración media de 50 años puede resultar mucho mas costoso en un tiempo breve .

 

 

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Para informacion puede utilizar los siguientes teléfonos.

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